現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > [自分でタイヤ交換]実は危険の塊だった!?　ホイールナットの流用はダメ!!　超怖いありがちなミスって

ここから本文です
[自分でタイヤ交換]実は危険の塊だった!?　ホイールナットの流用はダメ!!　超怖いありがちなミスって
写真を全て見る（5枚）

　皆さんは、自分でタイヤ交換をしたことはありますか？　お店でやると工賃が掛かるし、そもそも行くまでがめんどくさい……なんて人も少なくないはず。そこで自らタイヤ交換DIYをしてみようと考える人も出てくるでしょう。ですが素人が安易に手を出すと取り返しのつかないことになるかもしれない。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

運転前の「義務」やってますか？ 特にタイヤを確認すべきタイミングとやり方
運転前の「義務」やってますか？ 特にタイヤを確認すべきタイミングとやり方
ベストカーWeb
ジャッキなんか使わん！　まるで魔法!?　クルマの前後のセンターキャップをそろえたいときプロはこうやってんだ！
ジャッキなんか使わん！　まるで魔法!?　クルマの前後のセンターキャップをそろえたいときプロはこうやってんだ！
ベストカーWeb
［多くの人が勘違い］タイヤ交換時にやりがちなNG行為。正しい手順を解説
［多くの人が勘違い］タイヤ交換時にやりがちなNG行為。正しい手順を解説
月刊自家用車WEB
新品で溝が十分！　サイズも適合！　それでもトラックに乗用車用タイヤを履かせると車検に通らないケースがある
新品で溝が十分！　サイズも適合！　それでもトラックに乗用車用タイヤを履かせると車検に通らないケースがある
WEB CARTOP
愛車の寿命を延ばす一番手前のメンテ「洗車」しましょう
愛車の寿命を延ばす一番手前のメンテ「洗車」しましょう
ベストカーWeb
超絶流行ったのに今や廃止!!　JAFバッジってレベルがあったってマジ!?
超絶流行ったのに今や廃止!!　JAFバッジってレベルがあったってマジ!?
ベストカーWeb
商用バン&ワゴン宿命の対決 ぶっちゃけハイエースと日産NV350キャラバンどっちがいいの？
商用バン&ワゴン宿命の対決 ぶっちゃけハイエースと日産NV350キャラバンどっちがいいの？
ベストカーWeb
「またワイパー動かしちゃった!!!」やらかしの元凶!!　 右ハンドルの輸入車のウインカーレバーはなんで左ばっかなの!?
「またワイパー動かしちゃった!!!」やらかしの元凶!!　 右ハンドルの輸入車のウインカーレバーはなんで左ばっかなの!?
ベストカーWeb
130万円で300馬力が手に入る[レヴォーグ]!!　86も手頃になってきた！　新社会人にオススメしたいクルマ6選
130万円で300馬力が手に入る[レヴォーグ]!!　86も手頃になってきた！　新社会人にオススメしたいクルマ6選
ベストカーWeb
LSDを初採用した和製スポーツカーが初代RX-7って知ってた？　LSDが分からん人も読んで！
LSDを初採用した和製スポーツカーが初代RX-7って知ってた？　LSDが分からん人も読んで！
ベストカーWeb
走行距離の少ない中古車は買うべき？ 低年式・低走行物件に潜む甘い罠を詳しく解説します「クルマは動かしてなんぼです」
走行距離の少ない中古車は買うべき？ 低年式・低走行物件に潜む甘い罠を詳しく解説します「クルマは動かしてなんぼです」
Auto Messe Web
新型N-BOXより全然安い[レクサスCT]!!　プリウスベースも全く別物！　おじさんにオススメしたいハッチバック3選
新型N-BOXより全然安い[レクサスCT]!!　プリウスベースも全く別物！　おじさんにオススメしたいハッチバック3選
ベストカーWeb
ブレーキキャリパー進化論、ピストン数と性能の関係を徹底解説～カスタムHOW TO～
ブレーキキャリパー進化論、ピストン数と性能の関係を徹底解説～カスタムHOW TO～
レスポンス
3万km超えの車必見！ エンジンマウント交換で感じる劇的な効果とメンテナンスの重要性～カスタムHOW TO～
3万km超えの車必見！ エンジンマウント交換で感じる劇的な効果とメンテナンスの重要性～カスタムHOW TO～
レスポンス
うおーワーゲンがここまでワイルドに！　ルウディクスが作ったオフロード仕様ビートルがカッコよすぎる！
うおーワーゲンがここまでワイルドに！　ルウディクスが作ったオフロード仕様ビートルがカッコよすぎる！
ベストカーWeb
DATSUN「フェアレディ」再起動!!【VOL.53】
DATSUN「フェアレディ」再起動!!【VOL.53】
グーネット
[新型ランドクルーザー250]に「面談申込書」があるってマジかよ!!　ランクル250の今が衝撃
[新型ランドクルーザー250]に「面談申込書」があるってマジかよ!!　ランクル250の今が衝撃
ベストカーWeb
ランクル250はやっぱスゲーぞ!!　「ランクル300」直系制御に心酔　オフロード試乗で見えたDNA!!
ランクル250はやっぱスゲーぞ!!　「ランクル300」直系制御に心酔　オフロード試乗で見えたDNA!!
ベストカーWeb

みんなのコメント

82件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • piz********
    違反報告
    自分で交換する人は、それぐらい理解してる
    返信2件
    239
    23
  • tsm********
    違反報告
    トヨタ・レクサス以外採用例が無いって自信満々に書いてるけど三菱も平面座なんだよね。

    平面座ナットも先端はテーパー加工してあってスペアタイヤ等のスチールホイルの取り付けはできるようになってる。
    返信8件
    159
    5
全てのコメントを読む（82件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > [自分でタイヤ交換]実は危険の塊だった!?　ホイールナットの流用はダメ!!　超怖いありがちなミスって